Top-Flop

Le petit monde du handicap est atteint de ce trouble envahissant qu'est la trophéite aiguë, comme en a témoigné la dernière remise des Trophées de l'accessibilité, entre votes influencés, positivisme forcené, passage de crème et renvoi d'ascenseur. Décryptage.

JC Decaux remplace à Paris 2.000 abribus, fonctionnels mais d'accès parfois délicat, par de nouveaux modèles exclusifs au design remarquable, mieux accessibles et adaptés aux voyageurs déficients visuels, mais ouverts au vent et à la pluie. Présentation.

Entre un Panorama XXL tout neuf mais mal accessible et un Historial Jeanne d'Arc installé dans un immeuble du XIIe siècle parfaitement adapté, Rouen propose deux nouvelles attractions touristiques étonnamment disparates. Reportage.

Initiateur de la première formation en France d'accompagnants à la vie affective et sexuelle des personnes handicapées, Marcel Nuss explique comment elle s'inscrit dans le cadre des libertés dont chacun doit pouvoir jouir.

La nouvelle salle de concerts de Paris qui ouvre ses portes au public en état d'achèvement comporte des erreurs d'accessibilité qu'il sera difficile voire impossible de rectifier. Reportage.

Au 1er janvier 2015, les aides aux personnes handicapées résidant dans le Grand Lyon sont transférées à la nouvelle Métropole de Lyon, sans créer une MDPH spécifique mais avec la garantie formelle d'assurer la continuité du service au public. Explications.

L'ordonnance réformant l'accessibilité au cadre bâti et aux transports détruit l'accessibilité de la chaine du déplacement, ouvre des délais de mise en oeuvre sans limite et offre sans vergogne une prime à tous ceux qui n'ont rien fait. Analyse.

Parce que la SNCF a commandé des trains régionaux plus larges de 20 centimètres, Réseau Ferré de France doit raboter 1.300 quais, ce qui risque de rendre délicat voire impossible l'accès aux TER existants. Décryptage.

Si le Gouvernement nommé au lendemain du désastre subi par le Parti Socialiste lors des récentes élections municipales ressemble davantage à un jeu de chaises musicales qu'à un vrai renouvellement, il évince Marie-Arlette Carlotti. Analyse.

Vice-président du conseil régional d'Île-de-France chargé des transports, Pierre Serne répond aux questions auxquelles le Syndicat des Transports d'Île-de-France et la RATP opposent un silence obstiné. Interview.