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Depuis 700 ans, son rocher et le
bout de territoire qui le cerne sont la propriété d'une famille d'origine
génoise, les Grimaldi : un ancêtre s'empara par ruse de ce qui
n'était alors qu'un port enclavé dans les Alpes naissantes. Annexée par
la France lors de la première Révolution, puis protectorat du royaume
de Sardaigne en 1815, la principauté redevint indépendante en 1861 ; elle
n'est plus de droit divin après que le Prince régnant depuis 1949, Rainier
III, lui eut octroyé une constitution en 1962...
L'État monégasque s'étend sur moins de deux kilomètres
carrés mais augmente régulièrement sa superficie en gagnant du terrain
sur la mer. Ses trente deux mille habitants s'entassent dans des immeubles
élevés, aux normes antisismiques nous assure- t-on : Monaco est proche
d'une faille et risque d'être un jour victime d'un séisme majeur. Qu'adviendrait-
il alors des immenses richesses entassées dans ses innombrables coffre-
forts ? Car la spécialité locale est l'argent, sous toutes ses formes,
couleurs et odeurs. L'agglomération s'étend à flanc de coteaux, percés
de nombreux tunnels routiers et d'ascenseurs pour piétons, généralement
aussi accessibles en fauteuil roulant: c'est heureux tant les rues pentues
sont nombreuses.
Quoi faire
à Monaco ? Le touriste
pourra être tenté de se faire plumer au jeu, attiré par les nombreux
casinos locaux. Nous avons préféré nous intéresser à d'autres sites
remarquables...
Sous le jardin,
et le niveau de la mer, une grotte est en voie d'assèchement
du fait de l'urbanisation de la surface: ses concrétions perdent leur
luisant. Près de 400 marches à descendre puis monter, pour les téméraires...
Le centre d'activités Fontvieille accueille plusieurs
musées dont celui des voitures anciennes de SAS le Prince de Monaco.
Plus d'une centaine sont présentées : passons sur les quelques Rolls
et Bentley, banales ici. Plusieurs modèles sont présentés capot moteur
ouvert, telle la De Dion Bouton 1903 dont le monocylindre est en fonte
coulée d'un bloc. On remarquera les voitures habituellement employées
jadis par les princesses, telle la Floride offerte par la régie Renault
à Grace Kelly lors de la sortie du modèle ; Charlotte utilisait une
Morris Minor, un équivalent britannique de la 4 CV. Quand au Prince,
il roulait dans les années 60 dans une Cadillac Sedan de 1961, présentée
ici à côté d'un autre modèle de la marque, une Type 62 8 cylindres de
1953 remarquable avec ses obus chromés sur la calandre, hommage appuyé
aux avions de chasse Lockheed P 38. Le musée est accessible en utilisant
les lève- fauteuils présentés plus haut. L'entrée est de plain- pied,
les salles sont desservies par des rampes. Gratuité aux personnes en
fauteuil roulant, aveugles ou handicapés mentaux, en principe (tarif
normal, 30FF). Il n'y a ni brochure braille ni audio guide. ![]() D'une vitrine à l'autre, des espèces incroyables se
côtoient. On vérifiera sur pièce que la baudroie est véritablement hideuse.
Quant aux trois choses bleue, verte et rouge que vous découvrirez, ce
ne sont pas des gemmes mais des poissons pierre, et venimeux avec ça.
Dernière nouveauté, un immense aquarium dans lequel divers requins évoluent.
Impressionnant et fascinant. Les personnes handicapées bénéficient en
principe d'un tarif spécial mais une fois encore avec des critères flous
! L'entrée "fauteuil" se fait par la gauche du bâtiment dont tous les
étages sont desservis par un ascenseur (à l'exception des galeries des
collections) ; les petits aquariums sont placés à hauteur de l'oeil
d'une personne debout. La location d'un audio guide permet aux aveugles
d'avoir un descriptif des aquariums uniquement ; demi- tarif pour la
personne, gratuité pour son accompagnateur. Le prix normal d'entrée
est de 70FF.
Un coin de Japon près des buildings du front de
mer, voici un espace de tranquillité bienvenue. Tout est dans ce
jardin : l'espace zen, la cascade de pierre, la maison de thé, un belvédère,
quelques sculptures, des carpes vénérables argent et or. On entre de
plain- pied mais certaines parties sont difficilement accessibles. L'ensemble
est assez réduit ; pourtant l'espace est remarquablement "meublé". Vue
imprenable, depuis la jetée, sur les yachts de grand luxe qui
croisent dans la baie...
Monaco pratique. Vous trouverez assez facilement
à vous loger, les nombreux hôtels modernes étant accessibles. Ils sont
néanmoins hors de prix : pas moins de 1.000FF au minimum pour une chambre
simple en basse saison. Multipliez par deux au coeur de l'été ! L'unique
plage monégasque, au Larvotto, est accessible aux handicapés moteurs.
Elle est dotée de deux Tiralo (sièges plastiques équipés
de grosses roues) avec deux personnes pour aider la mise à l'eau des
baigneurs (prestation assurée de juin à septembre). Les musées et jardins
sont ouverts tous les jours.
La police monégasque n'en est pas vraiment
une : les agents, qui ne portent plus l'uniforme blanc et le casque
dérivé du Bobby anglais qui leur donnaient cet aspect surrané
et exotique, ne saluent pas le quidam et ne sont pas aimables. Nombreux,
reliés entre eux par radio et épaulés par d'innombrables caméras de
télésurveillance, leur travail évoque davantage le vigile de supermarché
que celui qui est attendu d'un policier. Vous pourrez néanmoins les
solliciter pour obtenir l'autorisation de stationner quand une interdiction
est mentionnée. |