Fauteuils récents.
Le fabricant Dupont Médical a présenté au Cicat Hacavie quelques uns de ses derniers fauteuils roulants chaise de transfert, fauteuils manuel, de confort ou électrique. Sélection...

Le Boxway. Evoqué succinctement lors du salon Autonomic Mieux Vivre Grand Ouest 2003, voici ce fameux fauteuil dans ses moindres détails. Nous avons pu essayer le Boxway Plus, version Assise Personnalisée 2 du Boxway; mais revenons tout d'abord sur la version A.P.1. Avec son design unique, le Boxway est un fauteuil roulant électrique à base rigide et entièrement repliable dans un caisson caréné lui permettant un mode de transport inédit. L'assise est réglable en hauteur de 48 à 52 cm, en profondeur de 39 à 46 cm et en largeur de 41 à 52 cm (en augmentant la largeur entre les accoudoirs). Le dossier est inclinable par vérin pneumatique de 0 à 35° par l'utilisateur lui- même ou une tierce personne.

Les accoudoirs amovibles sont réglables en hauteur de 18 à 22 cm et en largeur. Au niveau des repose- pieds, le Boxway possède une palette monobloc réglable en hauteur et escamotable pouvant servir de poignée de transport une fois le fauteuil replié. On trouve également des roulettes anti- bascule escamotables. La largeur hors tout du Boxway est de 64 cm et sa giration nécessite une aire de 130 cm; par ailleurs, il supporte un poids maximum de 100 kg. Ses 2 moteurs de 200 W et ses 2 batteries de 40 A/h lui procurent une autonomie de 32 km et lui confèrent une vitesse maximale de 6,8 km/h.

Les suspensions arrière "silent-blocs" permettent au Boxway un bon confort de conduite avec un franchissement d'obstacle de 7 cm et une pente allant jusqu'à 12%. Précisons maintenant son mode de transport unique : en enlevant le capot avant et arrière, les accoudoirs, en rangeant le joystick près des batteries, puis en rabattant le dossier et en remettant le capot, le Boxway peut être déplacé sans trop de difficulté en tenant la palette des repose- pieds. Il est également possible d'utiliser le joystick, le fauteuil peut être alors "filo- guidé". L'encombrement plié est de 90 x 64 x 40 cm. Le Boxway Plus possède quant à lui un appuie- tête multi- réglable et des repose- jambes réglables en hauteur, inclinables par vérin et escamotables; l'assise est réglable en inclinaison de 5 à 15°. Ce fauteuil est également livré avec une poignée de transport servant à le déplacer lorsqu'il est plié. A noter que l'appuie- tête et les repose- jambes ne peuvent être placés dans le caisson.

Prix : Boxway : 3.487,95 € T.T.C, remboursé intégralement au titre de la Liste des Produits et Prestations Remboursables (L.P.P.R). Boxway Plus : 3.938,01 €, remboursé intégralement au titre de la L.P.P.R. Avantages : mode de transport, aire de giration restreinte, design, remboursement intégral. Inconvénient : poids maximum supporté.

L'Optimo Confort. Commercialisé depuis 3 mois, l'Optimo Confort, remboursé intégralement, est désigné comme l'évolution du Modulo. L'assise est réglable en largeur de 39 à 51 cm et en profondeur. Elle est inclinable de -4 à +25°. Le dossier, également inclinable par vérin de 0 à 50°, est équipé d'un appuie- tête enveloppant réglable en hauteur, en profondeur et en inclinaison. Les accoudoirs, amovibles, capitonnés, réglables en hauteur et en écartement, sont fixés à l'avant afin de permettre un meilleur appui lors du transfert.

De forme ergonomique, la sellerie est composée d'un coussin mousse en Xampa, matériau élastique procurant un réel confort, lavable et ne présentant pas de plis. Les repose- jambes, inclinables avec compensation de longueur de jambe, possèdent des coussins de protection à hauteur des genoux et des appuie- mollets réglables en hauteur et en largeur. La palette est réglable en hauteur et en angle. L'Optimo Confort possède également des poignées de poussée réglables en hauteur. Ce fauteuil de 32,9 kg supporte un poids maximum de 130 kg. Enfin, l'Optimo Confort, en enlevant les accoudoirs, les repose- jambes et l'appuie- tête et en rabattant le dossier sur l'assise, peut être transporté aisément, moyennant un poids de 20 kg. En option, on peut trouver des cale- tronc, un plot d'abduction, une tablette, des roulettes anti- bascule ou un coussin anti- escarre.

Prix T.T.C : 948,39 €, remboursé intégralement au titre de la L.P.P.R. Avantages : assise réglable en largeur et en profondeur permettant de s'adapter à d'éventuels changements de la morphologie d'une personne (prise de poids); Remboursé intégralement, confortable, bon positionnement, démontable sans outils, pliable et donc transportable. Inconvénient : poids du fauteuil.

L'Alto. Fauteuil roulant manuel léger, l'Alto possède un châssis en aluminium avec double croisillon. Il est disponible en 4 largeurs d'assise : 39, 42, 45 et 48 cm. Le dossier peut être fixe ou inclinable par crémaillère. Les accoudoirs, relevables, possèdent une poignée incurvée avec un rembourrage afin de permettre un appui aisé lors du transfert. Les potences des repose- pieds sont escamotables à l'intérieur et à l'extérieur; la palette est réglable en hauteur et en inclinaison.

Les roues arrière de 24 pouces en composite sont à démontage rapide. Les platines sont réglables afin de surbaisser le fauteuil; on peut ainsi atteindre une hauteur d'assise de 44 cm avec des roues de 22 pouces. L'Alto possède des roulettes anti- bascule de série. Ce fauteuil de 14,3 kg supporte un poids maximum de 100 kg. Il peut recevoir en option un appuie- tête ou des repose- jambes. Il est remboursé intégralement (558,99 € T.T.C en dossier fixe, 603,65 € T.T.C en dossier inclinable). Avantages: remboursement intégral, maniabilité, poignées incurvées. Inconvénient: poids maximum supporté.

A noter qu'il existe également un nouveau fauteuil roulant manuel dans la même lignée que L'Alto : le Pluriel. Le Pluriel existe en 8 largeurs d'assise, de 33 à 54 cm. En 51 et en 54, il supporte un poids maximum de 130 kg. Les accoudoirs sont réglables en hauteur. De plus, le Pluriel peut recevoir beaucoup d'options, notamment une assise garde- robe, un kit double main courante à cardan ou à pantographe, une gouttière hémiplégique ou un kit transit. Il est également pris en charge en intégralité (558,99 € T.T.C).

La Geneva est une nouvelle chaise de transfert ayant une largeur hors tout de 45 cm, permettant ainsi de faciliter la circulation à certains endroits (ascenseur étroit par exemple). Pliable et facilement transportable, son poids est de 8,7 kg et elle supporte un poids maximum de 85 kg. Elle est équipée de freins pour la tierce personne, et est livrée avec une ceinture de maintien. Son prix est de 499 € T.T.C pour un remboursement de 356 €. Service Ergothérapie - Hacavie, juin 2005.